Офис в Москве
часы работы
9:00 - 18:00 Выходной - воскресенье
Интернет заказы принимаются круглосуточно
Корзина
Сохраняем гарантию на новые автомобили
Вентиляция Приточная вентиляция Приточная установка Вентиляция Владивосток

Подробней о видах фаркопов

 

 

 

Существует три основных вида фаркопов, хотя на самом деле к этому количеству можно приплюсовать еще одну разновидность. Попытаемся подробней рассказать о каждом из них.

  1. Фиксированные фаркопы. Бывают сварными или привинченными. Считается, что такой тип оборудования является оптимальным по отношению цены и качества. По мнению самих автомобилистов, единственным существенным недостатком такого фаркопа является его внешний облик. Он идеально подходит для внедорожников, но на обыкновенной легковой машине смотрится весьма неестественно.
  2. Фаркоп со сцепным шаром и съемным крюком. По качеству такой вид не уступает фиксированному аналогу, но обладает главным достоинством – его можно в любой момент отсоединить. Само же посадочное отверстие удачно скрывается от человеческого глаза. Стоит отметить, что стоимость такого фаркопа будет в несколько раз выше, чем у фиксированного типа.
  3. Фланцевый тип. Этот вид рассчитан на стандартные посадочные места. Фаркоп монтируется двумя или четырьмя посадочными отверстиями на специальной площадке вашей машины. Главный недостаток – не всегда можно применять фланцевый вид, так что если ваш автомобиль не оборудован специальной площадкой, то стоит задуматься о приобретении аналога.
  4. Стандартные американские фаркопы. Они состоят из четырех частей, в отличие от своих европейских «коллег». Такой фаркоп состоит из двух составляющих – кронштейн (имеет несколько видов, зависит от размера) и металлическая рама (крепиться на заднюю часть бампера машины). Всего есть три вида американского фаркопа. Но этот вид у нас не актуален, по нескольким причинам, например: различие розеток, форм-фактор в дюймах, и главное – различие посадочных мест.

Производители фаркопов

Сейчас есть несколько лидеров по производству фаркопов. К таковым относятся:

 

Как выбрать фаркоп

Выбор конкретного фаркопа лучше предоставить профессионалам. Но не секрет, что большинство видов конструкций этого устройства – являются стандартными. Главный критерий при выборе – грузоподъемность фаркопа.

Установка фаркопов

Установку фаркопа (ТСУ) следует производить согласно правил описанных в паспорте (руководстве по установке и эксплуатации), который прилагается к каждому тягово-сцепному устройству. Самым разумным выбором станет установка фаркопа прямо у фирмы-продавца, если она предоставляет такую возможность. В этом случае Вы, во-первых, можете быть точно уверены в совместимости ТСУ и Вашего автомобиля, а во-вторых, монтаж будет произведен специалистами, которые выполнят установку фаркопа быстро и грамотно. В противном случае Вы рискуете затратить большое количество времени, а также повредить важные агрегаты автомобиля.

Различные модели фаркопов могут крепиться к кузову автомобиля через кронштейны бампера и (или) непосредственно к силовым элементам кузова и полу багажника. На большинстве автомобилей перед установкой фаркопа, как правило, приходится снимать задний бампер. Возможно также, что придется делать специальный вырез в бампере. Ниже приведена схема установки фаркопа на примере Toyota Landcruiser J100.

Общие рекомендации при установке фаркопа на автомобиль:

Обработать отверстия под его крепеж антикоррозийным составом;

Подключая розетку фаркопа к проводке автомобиля, пропаять и тщательно заизолировать все соединения (можно воспользоваться специальными разъемами для быстрого неразъемного соединения контактов, исключающих скрутку и спайку проводов в местах соединения);

После установки смазать сцепной шар фаркопа пластичной смазкой;

Закрыть сцепной шар колпачком, что снизит налипание на него пыли и песка и поможет не испачкаться, загружая или разгружая багажник автомобиля.

Вентиляция Приточная вентиляция Приточная установка Вентиляция Владивосток      © 2010-2017, Фаркоп-центр «Столичный»